LogTech丨邮政无人投递车亮相雄安新区;DPD推出微仓+电动自行车服务

时间:2019-08-25 19:59:54

LogTech丨邮政无人投递车亮相雄安新区;DPD推出微仓+电动自行车服务(图1)

本周LogTech事件日期为8月17日至8月23日。

无人送货机器人、无人仓、微仓等物流科技在应用落地过程中,不断地为企业带来便利的同时,也为快递员送货的同时带来了便捷。8月23日,DHL快递和DHL供应链与小松集团(Komatsu)签署协议,每年为澳大利亚和新西兰进口运输超过1000吨的小松集团机械设备。根据协议,DHL将提供从美国和到澳大利亚的航空货运进口服务,还将为小松国际提供时效性强的国际快递服务,确保其顺利交货。

Starship Technologies公司计划和美国100多所大学合作,8月22日在校园内推广机器人送货服务。这些六轮机器人身上配备了摄像头、雷达、超声波传感器和 GPS,内置了复杂的计算机视觉和神经网络,以此来开启行程、扫描路况、识别路上的障碍物。

除此之外,微仓+电动自行车的相互匹配合作,缓解城市的快递压力。8月22日,DPD快递公司在德国康斯坦茨市推出一种新型城市物流模式—微仓+电动自行车服务,缓解城市投递压力。

据DPD德国城市物流与可持续发展部门经理Gerd Seber介绍,康斯坦茨古老悠久,市中心街道狭窄,传统货车很难进入,且上午10时后不允许货车进入市中心。因此,微仓+电动自行车的模式有效缓解了城市投递压力。

哈萨克斯坦也在无人配送领域做出了进一步的探索。8月20日,哈萨克斯坦邮政公司已在曼吉斯套州的8个地区推出无人机报刊投递服务。

据悉,哈萨克斯坦邮政公司推出的无人机投递服务已实行3年,服务范围覆盖木图州、江布尔州、卡拉干达州、图尔克斯坦州、东哈州和科斯塔奈州,近期还将在阿克纠宾州启动这项业务。累计投递各类报刊18.5吨,飞行总时4960小时,飞行总里程突破14.5万公里。

目前,哈萨克斯坦邮政公司拥有20架无人机,可承载2千克或4千克载荷。哈萨克斯坦邮政公司不负责无人机维护、保养和操作,而是与生产和运行无人机的木图Adrome自动化公司开展合作。

8月19日,奥地利萨尔茨堡市称,未来5年,将从波兰包裹终端供应商InPost公司购买1000台包裹柜,打造灵活、便利的市内投递网络。

国外积极进行探索,国内也不甘落后。中国邮政自主研发的无人投递车在8月23日亮相雄安新区,车身拥有30个包裹柜格口,纵向相邻的格口还可通过拆卸隔板变成大容量格口,车体最大装载量达200公斤。

据悉,该无人投递车通过雷达绘图、智能感知、大数据分析及智能决策,实现L4级别的自动驾驶,主要运用于半封闭、邮件集中区域批量投递工作,如商务办公区、校园、工业园区、小区,可大幅度减轻投递工作量,提高站点运行效率。这辆无人投递车可以不依赖于GPS,而是通过自身地图结合智能感知、大数据分析进行智能决策和车辆控制,处于行业领先水平。

京洲一号一直在进行探索。8月20日,京洲一号齐河物流园项目举行奠基暨上梁仪式,明年5月物流园项目将竣工投入使用。

据悉,该项目由京东集团投资6.7亿元建设,总建筑面积10万平方米。主要建设自动化仓储营业中心、电商区域结算中心、分拨中心等,拟打造国内一流的电商营业中心项目。预计工期20个月。项目竣工投产后,日处理订单4.8万单,日处理商品数量约为13万件,可实现年税收4800万元。项目应用自动存取、高速自动分拣、物联网等高新技术,建成后可实现物流全流程、全智能化和无人化。

很多快递企业、物流公司均自主研发投入无人设备,当然,也不排除战略合作。西门子8月20日与深圳市佳顺智能机器人股份有限公司(佳顺)签署战略合作协议,共同推进西门子SIMOVE和MindSphere在AGV行业的深入合作,为汽车行业客户提供高效优质的技术解决方案和数据增值的物联网生态服务方案。

据悉,佳顺作为中国首家与西门子就SIMOVE正式达成战略合作的AGV厂商,将与西门子共同推动SIMOVE标准在AGV行业的应用。

同日,丹麦机器人制造商Mobile Industrial Robots(以下简称:MiR)与无限极(中国)有限公司达成战略合,MiR为无限极位于江门的工厂口服液智能制造生产线配置三台MiR200自主移动机器人来优化其内部物流,助力其生产线自动化升级进程。

据了解,无限极位于广东江门的生产基地的口服液生产车间自2005年投入使用,历经十多年工厂设备日趋老化,生产条件逐渐失去竞争力。决定于今年3月引入三台MiR200机器人入驻包装产线,3台MiR200机器人主要用于处理口服液生产车间多种包材的运料补料。

5G概念一直是企业推行的概念,真正落地应用5G技术的企业还未见几家。不过,8月17日,苏宁物流向媒体开放了末端5G无人配送车的路测实况,这也是5G技术应用从实验阶段走向商业化应用,818在物流配送环节的全国成功落地。

据悉,这款“5G卧龙”是苏宁物流“卧龙一号”的升级版。去年4月,苏宁物流推出的“卧龙一号”无人配送车在南京实测成功,随后在北京、南京、成都三地实现常态化。

据苏宁物流研究院S实验室主任凌云飞介绍,相较于第一代“卧龙一号”升级后的“5G卧龙”自动驾驶功能得以大幅度提升,速度更快,常规速度平均8公里/小时,最快可达15公里/小时;同时,可检测到100米外的障碍物,并能迅速做出应对判断。5G卧龙还能有效识别红绿灯,与周围车辆、交通环境产生实时交互和互联,制定十字路口通行策略。

本文相关词条概念解析:

物流

物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流:以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。

网友评论

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龙城一叶孤
龙城一叶孤
不满足招聘公告上的部分条件,是否可以投递简历?
2019-09-20 11:16:06 976
沫毒i
沫毒i
保定市北邻北京、西邻山西、南邻省会、东临天津、内有雄安,以后的发展会如何?
2019-09-20 02:15:30 17
入情不要深
入情不要深
那么,留给保定的经济腹地还剩几个县呢
2019-09-13 06:20:31 786
1019358124
1019358124
城市的发展规模和高度取决于经济腹地的规模和发展水平
2019-09-15 04:24:48 381
神算夜莉芙
神算夜莉芙
况且就算是投递了没有获得面试机会,你也没有任何损失啊
2019-09-18 00:55:00 314
米小果爱棒
米小果爱棒
食品安全问题,势态严重
2019-09-16 11:41:32 43
小妞111
小妞111
作为北京的上游,保定同样不能进行工业的过度生产,所以这等于给保定的发展套上“紧箍咒”
2019-09-13 21:55:06 203
痛好痛好痛
痛好痛好痛
这次雄安概念的突然崛起,主要是借助了科创的东风
2019-09-18 00:26:38 539
路见不平转
路见不平转
到雄安做点什么生意比较好?
2019-09-16 03:48:44 890
我的@乐章4
我的@乐章4
静夜史持悲观看法,原因如下
2019-09-15 01:41:06 172
让人哇塞的
让人哇塞的
而保定的南部是石家庄市,石家庄作为省会,是以全省为经济腹地的,而石家庄的核心腹地在石家庄周边,包括保定、衡水、邢台
2019-09-16 04:24:32 157
薇薇小小小
薇薇小小小
雄安相隔1年半在现涨停潮,这次追涨会不会套人?
2019-09-18 12:18:51 760
民法206
民法206
而且,在经济先行的大环境下,石家庄的距离北京够远,更适合城市的发展,也符合北京的利益
2019-09-16 15:27:41 11
初秋繁花入
初秋繁花入
对于保定经济的拉动提升作用效果不会太理想
2019-09-13 19:45:07 470
我绝对爱你
我绝对爱你
但是保定在区位上北接北京、西邻山西、南邻石家庄、向东经沧州天津出海,可谓区位优势明显
2019-09-13 06:04:33 199
一样de陌生
一样de陌生
具体到保定的发展,这也就意味着保定市不仅是石家庄的腹地
2019-09-14 08:54:38 369
yingtianhu
yingtianhu
作为北京的经济腹地,为北京贡献大量人才的同时,也对本地的发展造成了诸多不利的影响
2019-09-20 18:01:39 1
小透明的马
小透明的马
看似得天独厚的区位优势,实际上是对保定最大的阻碍
2019-09-16 04:18:15 19
那是一辈子
那是一辈子
所以,保定本身就是北京的经济腹地
2019-09-16 11:05:05 662
我绝对爱你
我绝对爱你
雄安新区包含范围为保定东南部的雄县、安新县、容城县
2019-09-17 13:19:42 484