哪一道才是90后的“菜”?初步对比标致508L和阿特兹

时间:2019-03-21 11:36:45

如果要说508L的第一印象,那肯定是“惊艳”了。与老款标致508一比,508L确实算是一个比较成功的换代作品。全新标致508L基于EMP2平台打造,采用标致Instinct概念车的设计元素,的定位是运动中型车,与如今的大趋势相符。在前脸的设计上,全新的獠牙式日渐行车灯设计极具威胁和辨识度。另外,更大尺寸的进气格栅,加上点阵式的镀铬饰条设计使得整车看上去相当新潮。

哪一道才是90后的“菜”?初步对比标致508L和阿特兹(图1)

说到好看的外观设计,马自达的“魂动”设计语言算是其中的一个。很多消费者喜欢马自达这种充满动感的造型,修长的车头加上豹子脸,造型不仅激进还不失中型车的高级感。“天蝎眼”LED大灯,横拉式镀铬格栅的辨识度也很高。

转到车身侧面,两款车型采用类似的线条设计,却呈现出不一样的视觉效果。508L利用一条从C柱一直延伸至车尾的线条,营造出浓浓的商务风;阿特兹侧面下方的淡淡的线条,勾勒出一定的时尚感和运动风格。同时,两款车C柱的溜背式造型提升了不少的颜值。

哪一道才是90后的“菜”?初步对比标致508L和阿特兹(图2)

狮爪尾灯是标致车型的经典特征之一。在新款508L上,除了狮爪尾灯之外,经过镀铬饰条装饰的双边尾排,稍微往上翘起的车尾,增添了几分性感。阿特兹则利用黑色的饰条连接两侧的尾灯,与LOGO设计有相呼应的效果。不过,阿特兹那黑色的下包围会在一定程度上提高视觉重心,稍微感觉有点笨重。

哪一道才是90后的“菜”?初步对比标致508L和阿特兹(图3)

哪一道才是90后的“菜”?初步对比标致508L和阿特兹(图4)

说到内饰,508L的外观可以说是在用尽全力来延续经典了。全系标配来自于Exalt概念车的“i-Cockpit唯我座舱”双辐式方向盘和NAPPA座椅的搭配使得车内充满着法系车独有的浪漫。大量的横向线条、12.3英寸的中控屏和全液晶仪表盘增添了内饰的科技感。而阿特兹的内饰则继续沿用家族式设计,整体风格与508L相比,家用属性更加明显。

哪一道才是90后的“菜”?初步对比标致508L和阿特兹(图5)

买车君小评:两款车型的风格都很年轻。508L全新的前脸设计呈现出很强的辨识度,整体风格更为安静且高贵;阿特兹的魂动设计似乎也能一直保持高,圆润的车身线条给人一种充满活力的感觉。值得一说的是,508L并没有采用海外版标致508的无边框车门和掀背式车尾。虽然有些遗憾,但508L采用了更符合中国国情的长轴距设计,相信也是很多消费者喜闻乐见的。

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标致

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟,标致的历史一直可以上溯到十五世纪,标致摩托车是欧洲摩托车第四大制造商之一。