宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡

时间:2019-03-09 07:24:10

众所周知,我国市场内部的SUV车型非常畅销,其中最具代表性的就是哈弗H6和宝骏510。哈弗H6有着极其出色的市场口碑和产品优势,加上厂家懂得更好地迎合市场,因此卖得好也是能想清楚的,但是有些人可能就会觉得宝骏510的市场销量有些,摸不着头脑了,要说车身颜值,在小型SUV领域中,大多数的车型外观都是比较符合年轻人的选择的,要说在性价比方面,国产自主品牌的配置通常都是比较高的,同价位车型中一般在配置方面也存在着极大的雷同性,再加上宝骏在变速箱和底盘方面的劣势,其实许多人还是不解为什么宝骏510能够卖得这么好。

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图1)

如果你也是觉得宝骏510并不是小型SUV车型中最好的选择的话,或者可以来看看这款更加实在的小型SUV,它就是东风风神AX4。从前脸来看,该车的造型设计并没有宝骏的眯眯眼那么抢眼,但是矩阵式的LED日间行车灯覆于大灯之上,雾灯的光束面积相当大,并且外围还是用了粗大的镀铬包围,整体上营造出的风格也是超具个性化的。而在这一点的设计中,其实宝骏510的分体式灯组并非是优势,虽然外观给人一种比较新鲜的感觉,但是众多车主都反映该车在夜间转向时,灯光的覆盖面积相当狭隘,因此夜间转向的危险性挺高的,而东风风神AX4就不一样了,在点亮了雾灯的情况下,夜间转向的灯光面积相当有优势,可以说这两者算是小型SUV车型中的两个极端了。

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图2)

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图3)

在车身内饰方面,东风风神AX4的造型看起来比较简单,可能从视觉上并没有宝骏510的内容那么多,但是东风风神AX4的整体做工却是相当突出的,加上面板中间也使用了细细的烤漆式装饰和镀铬装饰,整体上的视觉感也是比较显档次,而且该车的悬浮式触屏的位置看起来比宝骏510的更加适中,可以算是半内嵌式的设计了。

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图4)

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图5)

在车身的空间方面,东风风神AX4的尺寸为4195-1780-1622mm,尺寸和宝骏510比起来,稍微欠缺了一丢丢,但是在小型SUV领域,这一点差别也不是很大,空间使用方面几乎没有明显的差别。

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图6)

东风风神AX4的发动机是一款拥有日产技术的1.6L发动机,能够输出124匹马力,宝骏使用的则是通用的1.5L发动机,在动力输出方面略有欠缺。而且我们都知道,在宝骏510的自动挡车型上,采用的是一种叫做AMT的变速箱,了解的人都应该知道这款变速箱其实就是手动改装而来的,不管是输出平顺性还是稳定性,都是难以和其他自动挡变速箱进行对,而在自动挡上面,东风风神AX4采用的则是6速双离合,在这套动里总成之下,使得百公里耗油仅为4毛左右,有着比肩日系的水准。

宝骏510遭遇劲敌, 这SUV油耗4毛比肩日系, 6.68万起售8万配自动挡(图7)

在售价上,东风风神AX4起步价为6.68万元,自动挡车型价格8万元,从价位上来看,的确比宝骏510贵,但是不管是发动机还是变速箱,相比于宝骏来说都具有一定的优势,但是AX4的定位区间是相比于宝骏510略高的,但是价格区间的重合度也比较大,因此这就形成一种错位竞争的趋势。所以说AX4是宝骏510是最大的劲敌是一点也不为过。

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宝骏

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。

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