CEVA联手Autotalks开发全球通用V2X解决方案

时间:2019-02-20 22:13:25

Autotalks芯片组充分利用CEVA-XC SDR DSP,在单一解决方案中统一实施

DSRC和C-V2X,为全球范围V2X部署减少、集成和认证工作

CEVA,全球领先的智能和互联设备信号处理平台和人工智能处理器IP授权许可厂商 宣布与V2X (车联网)通信解决方案的全球领先企业 Autotalks合作,为基于CEVA-XC DSP的Autotalks芯片组增添C-V2X Rel. 14/15支持,使其成为世界上第一个也是唯一一个能够同时支持DSRC和C-V2X直接通信的解决方案。这款解决方案已在CES 2019展会上由领先的汽车业翘楚HARMAN、Valeo和其他企业展示。

V2X通信正在迈向量产市场,多家全球最大的OEM厂商宣布意欲为其新车型配备该项技术。近年来,V2X分化为DSRC和C-V2X两种不同的技术,两者具有根本不同的架构,因此难以协调单一的全球通用解决方案。Autotalks利用其芯片组中CEVA-XC DSP的软件定义功能为其准备大规模量产的第二代芯片组配备C-V2X支持,加上原有的DSRC支持,满足了业界对全球通用解决方案的需求,并且具有最高的安全级别。

Autotalks研发副Amos Freund表示:“Autotalks和CEVA长久以来合作无间,CEVA独特的蜂窝和通信DSP专有技术与我们在无线技术领域中的专业知识相辅相成。除了DSRC支持之外,CEVA-XC DSP还使得我们能够在芯片组上快速无缝地实施C-V2X支持,从而带来世界上第一个也是唯一的真正安全的全球范围V2X解决方案。”

CEVA副兼无线业务部门总经理Michael Boukaya表示:“我们很荣幸能够与Autotalks合作,扩展其在V2X通信解决方案方面的领导地位,并且推动Autotalks成为全球第一家在其符合汽车标准的AEC-Q100 2级芯片组产品中同时支持C-V2X和 DSRC的企业。这个例子完美地说明了在通信SoC中使用功能强大的可编程矢量DSP(比如CEVA-XC)的优势, 使得能够在现有芯片上用软件实施新功能和标准。”

Autotalks部署就绪的第二代V2X芯片组是世界上第一个同时支持基于802.11p/ITS-G5标准的DSRC和基于3GPP规范的C-V2X的可用解决方案。该芯片组允许客户轻松切换DSRC和C-V2X通信。新的芯片组将V2X与蜂窝网络接入设备(NAD)隔离开来,从而远程信息处理控制单元(TCU)部署的域分离和安全性、可扩展性和潜在的成本优化。V2X与车载信息娱乐的分离,确保了V2X的安全相关用途不会受到影响。此外,V2X隔离与Autotalks公认的网络安全领导地位相结合,实现了真正安全的平台。Autotalks的全球V2X芯片组可予客户和合作伙伴以进行C-V2X演示。Autotalks将在2月25日至28日在巴塞罗那举办的世界移动通信大会5号展厅5E71展位上进行展示。

本文相关词条概念解析:

芯片组

芯片组(Chipset)是构成主板电路的核心。一定意义上讲,它决定了主板的级别和档次。它就是"南桥"和"北桥"的统称,就是把以前复杂的电路和元件最大限度地集成在几颗芯片内的芯片组。芯片组是整个身体的神经,芯片组几乎决定了这块主板的功能,进而影响到整个电脑系统性能的发挥,芯片组是主板的灵魂。

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