帕萨特大势已去! 这才是日系“全新主力”, 论颜值、迈腾也比不过

时间:2019-02-13 23:30:54

如今众多日系品牌开始进行反扑,在市场上面,越来越多的日系车有着较为出色的表现,竞争的确是很激烈,那么从目前来看的话,或许日系车取得了稍微的优势,那么今天要说的这台车呢,可以说帕萨特难以抗衡!日系全新的“核心主力”论档次。迈腾输得太惨,这台车就是十代雅阁。

帕萨特大势已去! 这才是日系“全新主力”, 论颜值、迈腾也比不过(图1)

帕萨特大势已去! 这才是日系“全新主力”, 论颜值、迈腾也比不过(图2)

是内饰方面,这款车的外观很惊艳,内饰也同样不含糊,评价这款车的话,我觉得外观吸引了一批用户,内饰吸引了另一些用户,因为它的内饰实在是挺不错的。而且这款车的内饰搭载了很多不错的配置,比如挺大的一块屏幕,电子驻车,多功能运动方向盘。还有很多地方用料还是挺有诚意的,虽然不豪华,但是很舒适,很好用。

帕萨特大势已去! 这才是日系“全新主力”, 论颜值、迈腾也比不过(图3)

这款车的动力性能也基本没有槽点,虽然动力不会很强劲,但是开起来确实好开,在市区开这种配置足够用,甚至可以在高速上或者车少的公路体验一下它的涡轮增压发动机的,还是挺不错的,在同级当中,无论是驾驶舒适性,还是操作的简易性,这款车都可以称得上是佼佼者。

帕萨特大势已去! 这才是日系“全新主力”, 论颜值、迈腾也比不过(图4)

帕萨特大势已去! 这才是日系“全新主力”, 论颜值、迈腾也比不过(图5)

那么从销量来看的话,其实迈腾和帕萨特可以说是大势已去了,雅阁连续登顶实在是让人佩服,也是被称之为“全新主力”获取大众真的大势已去了。

本文相关词条概念解析:

帕萨特

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。