新款日产西玛(Maxima)亮相洛杉矶车展, 回旋镖头灯醒目!

时间:2018-12-14 11:59:59

新款日产西玛(Maxima)亮相洛杉矶车展, 回旋镖头灯醒目!(图1)

在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

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在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

新款日产西玛(Maxima)亮相洛杉矶车展, 回旋镖头灯醒目!(图3)

在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

新款日产西玛(Maxima)亮相洛杉矶车展, 回旋镖头灯醒目!(图4)

在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

新款日产西玛(Maxima)亮相洛杉矶车展, 回旋镖头灯醒目!(图5)

在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

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在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

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在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

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在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

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在洛杉矶车展上,日产公布了西玛的最新改款。修改主要集中在前脸上,顺应新的家族风格,V-motion大嘴开口幅度更大,回旋镖装日行灯配合全LED大灯最引人注目,尾灯内部结构和光源也做出了对应的更改,一向在玩灯上不怎么上心的日产这次终于突飞猛进。此前国产西玛销量边缘化的主要原因是动力不足,而出现在新天籁上的2.0T发动机则有着惊人的表现,所以国产西也有可能借此机会更换发动机并跟随改款,重振车型销量。

本文相关词条概念解析:

西玛

CIMA(西玛)作为一款NISSAN品牌中售价90余万元的高品质、高性能顶级车型,自在日本问世以来,凭借其独特的设计及先进的科技,引导时代潮流,在国际豪华轿车市场上享有盛誉。在美国和日本市场,西玛是与丰田凌志、奔驰E级和宝马5系列并驾齐驱的车型。西玛是与丰田凌志、奔驰E级和宝马5系列并驾齐驱的车型西玛投放中国市场,没有太强的品牌效应可以依靠。虽然车型是与奔驰s级、宝马7系、奥迪a8等并列级别,但在中国人的心目中,只会接受几家比较大众化的豪华轿车,充其量会再将凌志ls430列入考虑名单。

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