裕隆董事长严凯泰将星陨落,生前曾说道:我把生命与纳智捷划上等号

时间:2018-12-06 21:23:14 公众号:qiche

12月3日傍晚,台湾裕隆集团董事长严凯泰因食道癌复发过世,享年54岁。

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严凯泰前年发现呼吸道有肿瘤,手术后恢复得还不错,之后他接受媒体专访聊抗癌的心路历程,这场大病让严凯泰体重掉了13公斤,原以为能完全康复,未料再度复发,终究没能战胜病魔,英年早逝。

严凯泰是“台湾汽车工业之父”严庆龄的独子,1989年返回台湾接手裕隆汽车的经营,1995年在老臣们的支持下,实施“迁都三义,厂办合一”接着以一款Cefiro让裕隆汽车由亏转盈生,获得“少主中兴”美誉,2007年7月13日接手担任裕隆集团董事长至今。

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裕隆由严凯泰的父亲严庆龄所创办,集团旗下涵盖裕隆、中华、裕隆日产、纳智捷、嘉裕西服等知名企业,母亲吴舜文亦曾领导裕隆集团,无论是严庆龄,或是吴舜文,都出身于上海商场大家,说严凯泰是含着金汤匙出生的天之骄子,一点也不为过。

不过,身为集团唯一人,严凯泰从小就知道自己肩负着什么样的重责大任,因此也接受相当严格的训练,不同于一般孩子,他在中学时期就已只身前往美国念书。

而在这成长过程当中,又因为父亲过世较早,母亲吴舜文也因此成为影响他最深的人。严凯泰曾回忆,在美国求学时期,母亲每隔一、两周就会寄信给他,内容除国家大事、台湾经济发展及裕隆经营的状况,还包括她的喜怒哀乐,因此虽然母子两人分隔两地,但透过这样的书信往返,反而让他更了解母亲。

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除了书信浸染,严凯泰1989年回到台湾后,即使在2007年正式接下集团董事长职务、吴舜文退居幕后期间,每逢公司有重大决定时,严凯泰仍不忘请示其意见,母亲可说是严凯泰人生道路上的重要导师。

直至吴舜文过世已多年,严凯泰至今若提及母亲,有时都仍会哽咽落泪,思念之情溢于言表,对于母亲的期许,他更是一刻不敢忘。

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从2015年开始,纳智捷在大陆发展不如预期,网友谣传将会破产,严凯泰出面辟谣时,除了以财务数字佐证不可能破产,更是以“父母亲给他的家族使命”作为响应,甚至说:“我把生命与纳智捷划上等号,如果做不下去,我生存的意义也就不存在。”

但即使是这样,纳智捷走下坡路的方向也没有被改变。

纳智捷在汽车圈是家喻户晓的名字,不过可惜的是留下的并不是好名声,而是被作为一个调侃的段子广为流传。在今年的早些时候,纳智捷招牌车型大7SUV正式停产了,这让许多人又多了一个聊天时的谈资。

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中石化再也没有大客户了;油箱里再也不会出现旋涡了;二手车贩子再也不用提心吊胆了。

虽是调侃,却也在一定程度反映了纳智捷产品的尴尬局面。纳智捷对自己的定位是合资品牌,因此在价格上也是向合资品牌看齐,但是在质量品牌力和口碑上却并没有达到合资的级别,因此在国内的销量表现也并不好。

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在今年的上半年整个品牌累计销量不到8000台,并且还进行了一次十万级别的召回,甚至在大陆已经被许多媒体列入了濒危名单,经销网络也所剩无几。

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纳智捷在国内除了大7SUV的段子之外,甚至都没有太多的故事可以讲,品牌口碑差,车子卖不动,纳智捷的未来似乎并不光明。纳智捷自己也意识到了自己的问题,因此也表示未来将会在新能源方向全面发力。但是从目前来看,纳智捷的新能源布局也并没有什么起色,并且还很慢,纳智捷能不能熬到靠新能源出头的那天,还很难说。

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在如此困局之下,视纳智捷如命的台湾裕隆集团董事长严凯泰突然离开了,对于纳智捷的打击用雪上加霜来形容已经不够了。

英年早逝,天妒英才,严凯泰的离去让危机中的纳智捷又该何去何从呢?

本文相关词条概念解析:

陨落

陨落原意是指星体或其他在高空运动的物体从高空掉下。多用于比喻伟人或巨星的去世,如同星辰陨落一般。