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洛杉矶,美国没有高铁,文图,原创

日期:2020-02-12 08:12:30   来源:互联网   编辑:小美   阅读人数:39
从波士顿乘机飞往洛杉矶。当客机盘旋在洛杉矶的上空的时候,透过机舱窗口鸟瞰整个城市,感觉到很大。难怪洛杉矶的人口及土地面积是加州第一大城市和美国人口第二大城市。在飞机上面,还可隐隐约约地看到了不少体育场

从波士顿乘机飞往洛杉矶。

当客机盘旋在洛杉矶的上空的时候,透过机舱窗口鸟瞰整个城市,感觉到很大。难怪洛杉矶的人口及土地面积是加州第一大城市和美国人口第二大城市。

在飞机上面,还可隐隐约约地看到了不少体育场馆。这也许是这个城市曾主办过1932年和1984年夏季奥运会,所留下的历史性、地标性建筑。

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走出机场,一排排笔直挺立的椰子树映入了眼帘,一片南国的风光。

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坐大巴来到租车的地方。孩子说,美国没有高铁,西海岸游玩自驾是最佳的选择。于是,租了台起亚轿车,由我开车,第一次在异国的公路上行驶。孩子则在副驾驶位置上用手机导航,不断提示方向。

行驶近一个多小时,来到了洛杉矶的城市边缘地带,类似于郊区,孩子提前定了一处汽车旅店的房间。办完入住手续后,已经是下午两点半多钟。就近找了一家餐馆。依然是汉堡之类的西餐,喝的依然问你是否加冰块?虽然一周多的时间,西餐已经够够的,但肚子饿了,也不嫌弃。

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邻桌是两位美国老头,边吃边聊。真不明白每人一大盘子的蔬菜伴着色拉,他两吃得喷喷香!他们的胃口也许就喜欢这口。吃完后,见到他们的桌面上留下了零散的美元,是给服务员的小费。

孩子头几天的毕业典礼和同学各种活动常常深更半夜,一直没有休息好。离黑天还有几个小时,我和爱人只好放弃让孩子做导游,出去转一转,观赏一下风光。

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街面上,行人很少,看不见高楼,基本上都是别具风格的小别墅。别墅前面是各种花卉,陪衬着街边一溜成行的椰子树,聚焦在镜头里,就是一幅幅风景画。这里的居民在这种幽雅环境下生活,心情会不错,幸福指数一定很高。

欣赏不完的景致,两条腿有些疲惫,相机的快门也累得够呛,只好收兵回营。

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第二天,开车直奔洛杉矶的富人区。这里风景美,别墅漂亮,行人稀少。时时会听到马路上传来顶级轿车排气管发出特有的突突声。街边停有保时捷、兰博基尼,成为游人照相的背景。

看来,美国的有钱人与流浪汉的贫富差距与中国没啥两样,重点的区别是:美国富人和穷人数量都少,中产阶级数量最大,各阶层整体为橄榄球形,两头尖中间粗;而中国穷人和富人比例都大,中间细,呈哑铃状。如果有一天中国的中产阶级队伍扩大到一定程度,整体的贫富差距就会缩小,离共同富裕的目标也会靠近。

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随后,又开车来到星光大道和环球影城。马路两旁,没有像中国用黄线画好的停车位。这里停车,要看马路牙子的颜色,有红、黄、蓝、绿等,不清楚分别是什么意思,只听孩子告诉,绿色的地方可以暂时停车,有的地方不能超过两个小时。

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好莱坞的星光大道的人行道上镌刻着不少明星的名字,还有一颗星星。这让我联想起香港的维多利亚港岸边的星光大道—那肯定是好莱坞这条星光大道的翻版或刻意仿制。

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星光大道很热闹,在十字路口处,一群黑肤色的女人们跳起了街舞,水平很高。直到有汽车通过时,她们的暂短的表演一哄而散,让我都没来得及抓拍一张照片,挺遗憾的。行走间,还不时遇到街头艺人表演,或人体行为艺术,渲染了这里的娱乐氛围。

这里你还会看到一座中国大戏院,算作一种稀奇。可如果你把世界当作一个地球村,这种你中有我,我中有你的事情,也就再平常不过了。

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走完星光大道和国际环球影城之后,我在想一个问题:好莱坞走出那么多巨星的荣耀,我们却无法看到她们背后的辛酸。对命运的,也许在这里达到了极限。

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当天活动的第三站是格里菲斯天文台。格里菲斯天文台在一座山上,从山上可以鸟瞰洛杉矶全景,以及远处一座山上白色巨大的好莱坞标志(HOLLYWOOD)赫然在目,也是许多游人以此为身后的背景进行拍照留影。

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在这里,也可俯视洛杉矶整个城市,并发现整个城市建筑因为位于带和频发,除了几处高楼大厦外,住宅都以小型抗震木制别墅为主。这和人们想象中的美国第二大城市似乎对不上号。但这并不能使这座天使之都的美名丝毫的逊色。

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格里菲斯天文台外面的景色很美,里边的展示也很精彩,特别是圆型影院放映天体起源和演化的科教片,观众在三维影像中,犹如乘坐一只飞船在遨游太空,心旷神怡。直到二天要离开洛杉矶的早晨,还在回味那种感觉。

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洛杉矶,寻找不到你曾经的沧桑,只发现你的永远美丽。

写作于2016年6月

本文相关词条概念解析:

高铁

定义:高速铁路(高铁)因时代不同国家不同而标准有异。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档:中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁,其实中国对它们立项的名称不同,低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路,蓟港快铁之名是天津发改委所定,中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(铁路总里程是12万公里),区分了三大档次。高铁快铁都捷便,区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法,分低速(普速)、中速(中速铁路)、高速,其高铁标准采用时下中国的。

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