首页 > 科技 > 正文

政府望成大股东,千亿汽车城接盘北汽银翔 起死回生 中国汽车城危局 冲击6500亿

日期:2020-02-15 14:19:44   来源:互联网   编辑:小TT   阅读人数:465
撰文 江珊财联社报道,接近北汽银翔的人士透露,北汽银翔重组正在进行中,重庆市政府及合川区政府将成为最大股东,北汽集团为二股东,重庆银翔为小股东,但具体持股比例仍处在保密阶段。北汽银翔8月30日发布称,

政府望成大股东,千亿汽车城接盘北汽银翔 起死回生 中国汽车城危局 冲击6500亿(图1)

撰文 江珊

财联社报道,接近北汽银翔的人士透露,北汽银翔重组正在进行中,重庆市政府及合川区政府将成为最大股东,北汽集团为二股东,重庆银翔为小股东,但具体持股比例仍处在保密阶段。

北汽银翔8月30日发布称,重庆市政府已经与北汽集团签订了推进北汽银翔战略重组的协议。根据双方协议,北汽银翔转型升级后,双方将在新能源汽车、智能网联汽车、汽车金融以及重要合作伙伴引进等多方面开展多领域、全方位合作。至此,北汽银翔长达近数月的重组战略终于落地。不过在有关战略重组的方案细节上,北汽银翔没有透露。

北汽集团董事长徐和谊表示,北汽集团将积极推进北汽银翔战略重组,同时把重庆作为战略布局重点,进一步加大投资力度,为积极推动重庆汽车产业转型升级。

作为响当当的中国汽车城,重庆这次能挽银翔大厦之将倾么?

起死回生

在签署重组协议之前, 「北汽银翔破产」「北汽银翔解散」等传闻见诸报端,处于资金链紧张状态还遭遇了经销商维权,加剧流困境。但北汽银翔官微发布《声明》称上述传闻均为虚假信息,并称北汽银翔重组工作正在有条不紊地进行推进,重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善解决。

政府望成大股东,千亿汽车城接盘北汽银翔 起死回生 中国汽车城危局 冲击6500亿(图2)

北汽银翔曾有过短暂的时期。2014年,凭借北汽幻速,北汽银翔曾在两年内创造了国内车企销量的神话。然而进入2017年,由于市场开始进入缓增期,在达到巅峰之后的北汽幻速也开始由盛转衰。进入2018年,北汽幻速第一季度全系车型5.1万辆,而2019年幻速品牌第一季度的销量已经不足千辆。

在这种情况下,尽管重组能带来资金输血,但北汽银翔要翻盘需要做的事情还有很多。

中国汽车城危局

政府望成大股东,千亿汽车城接盘北汽银翔 起死回生 中国汽车城危局 冲击6500亿(图3)

北汽银翔的工厂位于重庆合川区「天顶汽车城」属于合川区汽车工业生态新城

一直以来,重庆都是汽车产业重镇。2014年,重庆汽车年产量突破260万辆,位列全国第一;此后2年,重庆汽车产量持续保持在300万辆的高位。

在产量问鼎背后,是重庆的本土和外地车企形成的显著集群效应。截至2018年,据数据,重庆拥有长安、力帆、五菱等汽车生产企业41家,其中整车生产企业21家,专用车生产企业20家。全市规模以上汽车零部件企业近千家,具备发动机、变速器、制动、转向、车桥、内饰和空调等各大总成完整的供应体系,汽车零部件本地配套化率超过70%。

然而,近两年车市寒冬带来车企洗牌,一些竞争力、产品力和品牌力都相对较弱的车企遭遇生死大考,不完全统计,今年以来:

1,众泰汽车工厂陷入停滞、厂家配件断供、经销商集体维权漩涡中。

2,长江汽车深陷员工欠薪、工厂停工的困境。

3,长丰集团生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足、欠薪停产。

4,国金汽车以长期放假方式裁员,同时拖欠员工工资。

5,华泰汽车被曝债券违约,三大生产基地停产、销量下滑。

6,力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)金额以达到14.23亿元…

主力车企走中低端路线的重庆首当其冲,长安、力帆、北汽银翔都遇到。

2018年,重庆汽车产量跌至205.04万辆,同比下滑27.5%,全国第一的交椅不保。重庆市统计局数据显示,2019年1-7月,重庆市规模以上工业增加值同比增长5.1%,在重庆的支柱产业中,汽车工业是唯一出现负增长的行业。降幅为12.2%。

重庆蓝皮书2019年中国重庆发展报告认为,重庆市内主力车企产品中低端化、产品更迭缓慢、品牌品控等问题成为汽车产业运行持续低迷,下行压力较大的部分影响因素—全市汽车产业“大而不强”“重量轻质”问题犹存,自主创新能力薄弱,创新研发投入不足。

冲击6500亿

风刀霜剑严相逼,重庆正加紧推动转型升级。

2018年12月,重庆市政府发布了《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》《重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施(2018—2022年)、《重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施(2018—2022年)等系列汽车政策。

重庆提出,要大力提升汽车产业产品电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化水平,打造现代供应链体系,壮大共享汽车等应用市场,实现产业发展动能转换;鼓励企业加大研发创新投入力度。到2022年,全市汽车行业研发投入达到180亿元;研究与试验发展经费投入强度达到2.5%超过全国平均水平。

按照重庆汽车产业的转型升级路线图,到2022年,重庆年产汽车预计达到320万辆左右,占全国汽车年产量的10%,实现产值约6500亿元,单车价值量实现大幅提升。其中,年产新能源汽车约40万辆、智能网联汽车约120万辆,成为全国重要的新能源和智能网联汽车研发制造基地。

日前,长城汽车全球第五个全工艺整车生产工厂—长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产,这使得重庆的汽车版图再添一子。

本文相关词条概念解析:

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。

延伸 · 推荐

宁德时代携手北汽新能源 联合研发的电池成本下降30%

新能源汽车财政补贴今年大幅退坡,给产业发展带来了很大的成本压力。自6月25日补贴过渡期结束,新能源汽车产销已经连续三个月环比下降,其中9月份更是出现了同比下降。“由于国家财政补贴退坡幅度比较大,近几个...

世界智能网联汽车大会 北汽集团智能网联产品全面加速

资讯-牛车网10月22日,世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展(IEEVChina 2019)在中国国际展览中心(新馆)开幕。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在大会主论坛发表了题为...

9月新能源汽车销量榜TOP10:北汽EU系列夺冠 比亚迪再获大满贯

尽管早前不少车企都声称做好了应对补贴退坡的准备,但当补贴退坡真正来临后,谁也没想到新能源汽车市场会如此地“兵败如山倒”根据全国乘联会发布的最新综合销量统计数据,9月份新能源狭义乘用车销量为6.1万辆,...

  • 网友评论
返回顶部